Bahnhof S-Bad Cannstatt

Die erste Eisenbahn Württembergs fuhr am 5. Oktober 1845 (offizielle Betriebsaufnahme 22. Oktober 1845) von Cannstatt nach Untertürkheim. Das heutige Bahnhofsgebäude wurde während des Ersten Weltkriegs - im Zusammenhang mit dem Stuttgarter Hauptbahnhof - nach Plänen von Martin Mayer anstelle eines älteren Betriebsgebäudes erbaut. (Quelle: Pro Alt-Cannstatt). Nach einer Runderneuerung präsentiert sich der Bahnhof seit Mai 2006 in neuem Glanz und mit barrierefreien Zugängen zum Bahnhofsgebäude und zu den Bahnsteigen. VVS-Verkaufsstelle. Der Bahnhof verfügt über 2 Außenbahnsteige und 3 Inselbahnsteige, alle überdacht und mit Unterführung.

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Bad Cannstatt