Die Tiefgarage Rossbollengässle stellt einen wichtigen Baustein im Zusammenhang mit der Einführung des Parkraummanagements West dar.  Im Rahmen einer Planungswerkstatt - u.a. mit Beteiligung der Bürgerinitiative Rossbollengässle und Anwohnern - wurden Ergebnisse erarbeitet, die als Grundlage für die Planungen zum Bau der Tiefgarage und der Oberflächengestaltung dienten. Mit dem Neubau der Anwohnertiefgarage und der Oberflächenkonzeption im Innenareal erfährt das Wohnquartier zwischen Vogelsangstraße / Rötestraße / Seyfferstraße und Paulusstraße eine deutliche Aufwertung: auf der Tiefgarage sind Spielflächen und Aufenthaltsbereiche für Jung und Alt vorgesehen.

Die Tiefgarage wurde optimal an das leicht ansteigende Gelände des Areals angepasst und erstreckt sich insgesamt über zwei Geschosse, die über Rampen (Split-Level) erschlossen werden. Insgesamt werden 72 Stellplätze zur Verfügung stehen. Die Zufahrt der Anwohnertiefgarage erfolgt über die Hofdurchfahrt zwischen den Gebäuden Vogelsangstraße 43 und 45. Diese Durchfahrt hat eine Breite von ca. 2,90 m und kann keinen Begegnungsverkehr aufnehmen. Dies ist zwischen Hofdurchfahrt und Rolltor der Tiefgarage möglich.

Das Projekt ist am 1. März 2011 mit dem Abbruch der Gebäude Vogelsangstraße 43 A und Rötestraße 67 A, die im Inneren des Wohnquartiers standen, gestartet. Die Bauarbeiten beinhalten u.a. die Umlegung eines Entwässerungskanals, den Bau und technischen Ausbau der Tiefgarage sowie die Oberflächenarbeiten einschließlich Bepflanzung. Die Inbetriebnahme der Anwohnertiefgarage soll im Sommer 2012 erfolgen.

Daten und Fakten

• Standort/Adresse: Stuttgart-West
• Bauherr/Projektentwicklung: Landeshauptstadt Stuttgart, Technisches Referat, Tiefbauamt
• Projektsteuerung: Landeshauptstadt Stuttgart, Tiefbauamt
• Planer: Ingenieurgemeinschaft Bauen, Entwässerungsplan IBüro Bürkle, Außenanlagen Garten-, Friedhofs- und Forstamt, Büro Hink
• Architekt: Architekturbüro Bez+Kock
• Baustart: 1. März 2011
• Bauende: Sommer 2012
• Nutzung: Tiefgarage
• Kosten: 2,55 Mio. €
• Finanzierungsart: Städtische Mittel