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Landeshauptstadt Stuttgart

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Nachhaltige Mobilität – Seilbahn-Pilottrasse in Vaihingen und Möhringen wird vertieft untersucht

Ergebnisse sollen Ende des Jahres vorliegen

Die Pilottrasse der Luftseilbahn in Vaihingen und Möhringen wird vertieft untersucht. Das hat der Ausschuss für Stadtentwicklung und Technik am Dienstag, 19. Januar, mehrheitlich beschlossen.

In den vergangenen beiden Jahren wurden mehrere Korridore für eine Seilbahntrasse in Stuttgart untersucht. Die Bewertung der Trassen hat ergeben, dass für eine Seilbahntrasse ausgehend vom VAI-Campus (ehemaliges IBM-Gelände) über den Vaihinger Bahnhof bis zur östlichen Grenze des Synergieparks Vaihingen/Möhringen in Kombination mit mehreren städtebaulichen Entwicklungen das größte Potenzial für eine spätere Realisierung besteht. Dazu gehören die dynamische Entwicklung des Synergieparks selbst, die Entwicklung des VAI-Campus als Projekt für die IBA 2027 sowie die Weiterentwicklung des Bahnhofs Vaihingen als künftigem Regionalbahnhof als multimodalem Mobilitätsschwerpunkt. Darüber hinaus soll die Anbindung der Seilbahn an einen Park&Ride-Standort im Bereich der A8 in die weitere Untersuchung aufgenommen werden. Mit der Weiterführung der Planung sollen auch im Hinblick auf eine Bürgerbeteiligung verschiedene Themeschwerpunkte genauer betrachtet werden – wie beispielsweise die Integration von Seilbahnstationen im Straßenraum, die Trassenführung im Naturraum, Systemeigenschaften wie Größe und Ausstattung der Kabinen sowie die bauliche Ausgestaltung der Stützen.

Die nun beschlossene vertiefte Untersuchung soll bis Ende des Jahres 2021 fertig gestellt werden und eine Nutzen-Kosten-Bewertung der Trasse ermöglichen. Auf dieser Grundlage kann dann eine grundsätzliche Entscheidung über die Realisierung einer Seilbahn getroffen werden. Die Stadtverwaltung hält es für besonders wichtig, auf Basis dieser Untersuchung die Bürgerschaft intensiv in die Diskussionsprozesse einzubeziehen und die Inhalte der Untersuchung transparent zu machen.

Das Verkehrsministerium des Landes Baden-Württemberg hat eine Unterstützung der vertieften Untersuchung in Aussicht gestellt. Die Projektbearbeitung wird von einer referatsübergreifenden Arbeitsgruppe mit Vertretern verschiedener Ämter (u.a. Tiefbauamt, Amt für Umweltschutz, Amt für Stadtplanung und Wohnen) und der Stuttgarter Straßenbahnen AG begleitet.

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