Stadt prüft Erreichbarkeit der Klimaneutralität bis zum Jahr 2035

Der Oberbürgermeister betonte den Willen der Landeshauptstadt, weiter eine Vorreiterrolle einzunehmen. Bereits mehrfach waren Reduktionsziele festgelegt worden, die angestrebte Reduktion um 40 Prozent gegenüber dem Bezugsjahr 1990 habe ein Jahr früher funktioniert als geplant. Man habe es beim Klimaschutz „mit einem unglaublich dynamischen Prozess zu tun“, erklärte Nopper. Daher wolle die Verwaltung nun in die Prüfung gehen und bis zur kommenden Sommerpause darlegen, „ob ein realistischer-, sozial- und wirtschaftsverträglicher Fahrplan der Klimaneutralität bis zum Jahr 2035 erreichbar ist“.

„Klimaschutz geht einher mit einer Gesamtverantwortung für alle Bereiche unserer Gesellschaft“, unterstrich der Oberbürgermeister. „Ökologie und Ökonomie müssen verbunden werden“, sagte Nopper, der dafür warb, sich bei allen Innovationen technologieoffen an die Spitze der Bewegung zu stellen. Das zählten ressourcen-schonende und emissionsarme Automobile, viele E-Ladepunkte, Modellprojekte für synthetische Kraftstoffe sowie ein digital gesteuerter und attraktiver öffentlicher Personennahverkehr. Als „mutig und zukunftsweisend“ bezeichnete Nopper die Strategien der Stuttgarter Automobilhersteller, in naher Zukunft eine CO2-Neutralität zu erreichen.

Zudem hob der Stuttgarter Oberbürgermeister die Anstrengungen der städtischen Eigenbetriebe, Gesellschaften und Beteiligungen hervor: Das Stadtbahnnetz der SSB wachse seit Jahrzehnten, man setze dort auf Strom aus erneuerbaren Energien. Die Stadtwerke seien Motor der Energiewende, und die Wohnungsbaugesellschaft SWSG habe sich eine hochambitionierte Klimastrategie vorgenommen. Hinzu kommen zahlreiche Förderprogramme, etwa jene für Photovoltaik und für Wärmepumpen. „Sie sehen, hier in Stuttgart passiert viel“, betonte Nopper.

Zugleich warb der Stuttgarter Oberbürgermeister dafür, den Schritt zur Klimaneutralität gemeinsam mit Stadtgesellschaft und Wirtschaft zu gehen. „Wir können uns nicht leisten, die Stadtgesellschaft beim Klimaschutz zu spalten“, unterstrich der Oberbürgermeister. Es gelte das Motto „Versöhnen statt Spalten“, ohne welches das Miteinander im Klimaschutz nicht funktioniere. „Für die Industrie- und Automobilstadt Stuttgart heißt das: „Keine De-Industrialisierung und keine De-Automobilisierung, sondern ein klares Bekenntnis zur klimaschonenden Mobilität und Automobilität.“

„Die Klimaneutralität bis zum Jahr 2035 ist sehr ambitioniert und sehr sportlich“, betonte der Oberbürgermeister abschließend. „Aber frei nach Hermann Hesse gilt: Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen.“

Die Statements der Stadträtinnen und Stadträte der einzelnen Gemeinderatsfraktionen zur Genraldebatte Klimaschutz können Sie hier nachlesen.