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Landeshauptstadt Stuttgart

Verkehr

Stadt erhält Zertifikat für ihre Fuß- und Radverkehrsförderung

In der Plenumssitzung des Stuttgarter Radforums wurde Bürgermeister Peter Pätzold am Abend des 18. Oktobers das Zertifikat zum Abschluss des BYPAD-Verfahrens durch Mitglieder des Fachbüros „team red“ überreicht.

Bürgermeister Peter Pätzold (rechts) mit dem BYPAD-Zertifikat.

Damit ist Stuttgart eine von europaweit rund 200 Städten, die die zertifizierte Stärken- und Schwächen-Analyse zur Radverkehrsförderung durchlaufen haben. Mit dem BYPAD-Zertifikat, das die Landeshauptstadt erhalten hat, wird das auch aktive Bestreben der Stadt bestätigt, die Qualität ihrer Radverkehrspolitik zu verbessern und Stuttgart fahrradfreundlich zu gestalten.

Ist-Zustand wird systematisch erfasst

BYPAD steht für Bicycle Policy Audit (übersetzt: „Überprüfung der Fahrrad-förderung“). Das Zertifizierungsverfahren wurde von einem internationalen Konsortium aus Radfahr-Experten entwickelt, die sich 1999 als Teil eines Projektes der Europäischen Union formiert haben. Das von einem Fachbüro moderierte standardisierte Verfahren hilft, die eigene Radverkehrspolitik zu bewerten und den aktuellen Ist-Zustand systematisch zu erfassen. Um die Fußverkehrsförderung einzubeziehen, wurde diese nach dem gleichen Verfahren bewertet (WAPAD – Walking Policy Audit). Die Ergebnisse dienen als Grundlage für die Fortschreibung des Radverkehrskonzepts und fließen zudem in das Fußverkehrskonzept ein. Mit dem vorliegenden Endbericht und den erarbeiteten Handlungsempfehlungen ist jetzt der erste Schritt zur Fortschreibung des Radverkehrskonzepts abgeschlossen

Peter Pätzold, Bürgermeister für Städtebau, Wohnen und Umwelt: „Durch die Diskussion und den regen Austausch der verschiedenen Teilnehmerinnen und Teilnehmer wurde auch das Verständnis untereinander gefördert. Das gilt für die Arbeit und Handlungszwänge der Stadtverwaltung ebenso wie für die Anliegen der Bürgerinnen und Bürger. Das hilft uns, um unser ambitioniertes Ziel zu erreichen, Stuttgart zu einer fuß- und fahrradfreundlichen Stadt zu machen.“

Projekt zu Radschulwegplänen vorgestellt

In der Plenumssitzung wurden auch die Aktivitäten der Landeshauptstadt bei Radschulwegeplänen vorgestellt. Damit soll das Radfahren an weiterführenden Schulen gefördert werden. Die ersten Ergebnisse des Pilotprojekts zur Erstellung von Radschulwegeplänen liegen nun vor. Für drei Schulstandorte in Weilimdorf wurde ein Prototyp eines Radschulwegeplans und zugehörige Flyer entwickelt. Der Plan basiert auf Angaben der Schülerinnen und Schülern. Die Ergebnisse wurden mit Vertretern der Stadtverwaltung und der Polizei abgestimmt. Bis zum kommenden Frühjahr soll der Radschulwegeplan Weilimdorf fertiggestellt sein. In Zusammenarbeit mit den Schulen plant die Landeshauptstadt Stuttgart, in den nächsten Jahren für alle der rund 80 weiterführenden öffentlichen Schulen nach und nach Radschulwegpläne zu erstellen.

Zum Abschluss berichteten im Stuttgarter Radforum die Sprecher der verschiedenen Projektgruppe von ihren Aktivitäten. Seit 2006 haben sich verschiedenste Organisationen zusammengefunden, um die Radverkehrsförderung in der Landeshauptstadt interaktiv zu gestalten. Interessierte werden über die Planungsarbeit der Stadt informiert und können mitdiskutieren. Gleichzeitig bringen sie Anregungen ein, initiieren Projekte und formulieren Forderungen an die Politik.

Unter der Leitung von Bürgermeister Peter Pätzold tagt das Radforum jährlich in Plenumssitzungen. Durch die Teilnehmenden des BYPAD/WAPAD Verfahren wurde das Stuttgarter Radforum zum Stuttgarter Fuß- und Radforum, welches die aktive Mobilität fördern und stärken will. Wer sich daran beteiligen, mitreden und etwas bewegen möchte, kann sich an die Fahrradbeauftragten der Landeshauptstadt Stuttgart wenden:  fahrradstuttgartde.

Informationen zum Ablauf des Zertifizierungsverfahrens:  https://www.stuttgart-meine-stadt.de/mobilitaet/radverkehrskonzept/ (Öffnet in einem neuen Tab)
Informationen über BYPAD:  https://bypad.org/ (Öffnet in einem neuen Tab)

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Bildnachweise

  • Foto: Max Kovalenko/Stadt Stuttgart
  • Thomas Wagner/Stadt Stuttgart
  • Leif-Hendrik Piechowski