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Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

Die heutige Bahnverbindung zwischen Stuttgart und Ulm über Plochingen, Göppingen und Geislingen an der Steige ist seit 1850 in Betrieb. Sie ist den Anforderungen des modernen Zugverkehrs nicht mehr gewachsen. Mit dem Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, realisieren die Deutsche Bahn AG, das Land Baden-Württemberg, der Verband Region Stuttgart, die Stadt Stuttgart, der Bund und die Europäische Union eines der innovativsten und umfassendsten Bahnprojekte Europas.

Die grundlegende Umgestaltung des Stuttgarter Bahnknotens mit dem Anschluss des Flughafens, sowie der Neubau der Schnellfahrstrecke zwischen Wendlingen (Neckar) und Ulm gehören zu den wichtigsten Infrastrukturvorhaben in Baden-Württemberg. Das Land, die Region und die Stadt Stuttgart erhalten eine Infrastruktur, die den Anforderungen des 21. Jahrhunderts gewachsen ist.

Bahnprojekt Stuttgart-Ulm - Das neue Herz Europas

Teilprojekt Stuttgart 21

Insgesamt 60 Kilometer neue Bahnstrecke und drei neue Bahnhöfe (Hauptbahnhof Stuttgart, Bahnhof Flughafen/Messe sowie die S-Bahnstation Mittnachtstraße am neuen Rosensteinviertel) sorgen dafür, dass der Bahnknoten Stuttgart leistungsfähiger wird. Der Hauptbahnhof Stuttgart wird von einem Kopf- in einen Durchgangsbahnhof umgebaut. Der historische Bahnhofsbau mit seinem markanten Hauptgebäude, der Turm und der Arkadengang werden Teil des neuen Hauptbahnhofs.

Die Region südlich der Landeshauptstadt erhält mit dem neuen Bahnhof Flughafen/Messe Anschluss an den Fernverkehr und den Regionalverkehr. Für die Stadtentwicklung in Stuttgart ergeben sich einmalige Perspektiven: Wo heute Gleisanlagen die Stadt zerschneiden, entsteht ein neuer Stadtteil. Mitten in Stuttgart wird Platz geschaffen für mehr Grün, für neue Wohnungen und Arbeitsplätze.

Stuttgart 21: DurchgangsbahnhofVergrößernSo soll es im neuen Durchgangsbahnhof einmal aussehen. Visualisierung: Aldinger und Wolf.So soll es im neuen Durchgangsbahnhof einmal aussehen. Visualisierung: Aldinger und Wolf.

Teilprojekt Neubaustrecke Wendlingen - Ulm

Die Neubaustrecke von Wendlingen (Neckar) nach Ulm ist die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke entlang der Autobahn A8. Sie bietet einen schnellen und komfortablen Weg über die Schwäbische Alb.

Regionale, nationale und internationale Reisezeiten werden deutlich verkürzt. Und Baden-Württemberg wird dauerhaft an das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz - die Magistrale zwischen Paris und Bratislava/Budapest -angeschlossen.

Karte mit StreckenführungVergrößernStreckenführung des Bahnprojekts. Grafik: DB AGStreckenführung des Bahnprojekts. Grafik: DB AG

www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de

Der offizielle Internetauftritt des Bahnprojekts informiert Sie über sämtliche Baumaßnahmen, Streckenabschnitte, die beteiligten Partner und die städteplanerische Bedeutung des Jahrhundertprojekts:

Informationszentrum Turmforum Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

Das Turmforum Bahnprojekt Stuttgart - Ulm ist das Informationszentrum im Bahnhofsturm. Die Ausstellung präsentiert auf mehreren Ebenen mit Hilfe multimedialer Technik, aufwändiger Modelle und interaktiver Präsentationen das Bahnprojekt anschaulich und verständlich.

Turmforum Bahnprojekt Stuttgart-Ulm
Im Hauptbahnhof
Arnulf-Klett-Platz 2
70173 Stuttgart
Telefon: 0711 / 209 22 92 - 0

Öffnungszeiten:
  • täglich 10 bis 18 Uhr
  • donnerstags bis 21 Uhr.

Der Eintritt ist frei.

Weitere Informationen

Pro Stuttgart 21

Die Initiatoren von ProStuttgart21 bündeln die Unterstützung für Stuttgart 21 und bieten Befürwortern ein gemeinsames Dach für Präsentation, Information und Austausch:

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