Según la encuesta, el 80% de las familias utiliza su bicicleta eléctrica entre a diario y al menos cuatro veces por semana, el 39% de ellas a diario y el 41% al menos cuatro veces por semana. Los principales ámbitos de uso son el transporte de niños (94%), los viajes de compras (94%) y los viajes de ocio en el área local (83%). Para los desplazamientos al trabajo, el 51% de los encuestados utiliza la bicicleta de carga.
La principal motivación de las familias de Stuttgart para montar en una e-cargo bike es el tiempo que se ahorra (no hay que buscar aparcamiento, ni atascos) y la contribución a la protección del clima. Por ejemplo, el 71% de las familias encuestadas utiliza su e-cargo bike para sustituir los desplazamientos en coche dentro de Stuttgart. Por lo tanto, en conjunto, todas las familias que utilizan bicicletas de carga han recorrido casi 1,8 millones de kilómetros desde el inicio de la financiación en 2018, ahorrando 451 toneladas de CO2. El 51% de los encuestados también afirmaron que no habrían comprado una e-cargo bike sin el programa de subvenciones de la ciudad.
Deseo de mejores carriles bici
Cuando se les preguntó por sus deseos, la preocupación más mencionada por las familias con bicicletas de carga (86%) fue una mejor infraestructura ciclista. Entre otras cosas, se mencionaron carriles bici más anchos, una mejor separación del tráfico de peatones y coches, estaciones públicas de recarga, más carriles bici y mantenimiento invernal de las carreteras. El 30% de los encuestados desearía más aparcamientos para bicicletas de carga en casa y en la carretera, aparcamientos cubiertos o la conversión de plazas de aparcamiento para coches.
"La encuesta refleja todas las ventajas del ciclismo de carga, pero también los obstáculos a los que se enfrentan los ciclistas de carga. Debemos seguir trabajando en ello. Nuestra promoción por sí sola no convierte a Stuttgart en una ciudad ciclista, pero es un elemento importante", afirma Ralf Maier-Geißer, del departamento de Planificación Estratégica y Movilidad Sostenible, que encargó la encuesta.
1.200 decisiones de financiación desde 2018
Desde finales de 2018, la capital del estado de Stuttgart ha emitido más de 1.200 avisos de subvención para e-cargo bikes. Más de 900 e-cargo bikes subvencionadas forman ahora parte de la movilidad sostenible y respetuosa con el medio ambiente en Stuttgart. La introducción de un componente social adicional para las familias con rentas más bajas pretende subvencionar aún más la compra. El programa de financiación continuará prácticamente sin cambios en 2022/23. Así lo decidió por unanimidad el Comité de Desarrollo Urbano y Tecnología en su reunión del martes 14 de diciembre.
Además, la ciudad está planeando un plan de alquiler de bicicletas de carga electrónica a largo plazo en colaboración con la empresa social Neue Arbeit gGmbH, probablemente a partir de abril de 2022. La empresa social distribuirá entonces las llamadas "Stuttgarter Rößle" en al menos diez puntos de distribución en el área de la ciudad. También habrá precios de alquiler escalonados para los hogares con una Bonuscard+Culture o una FamilyCard. La fecha exacta de inicio se anunciará en www.stuttgart.de/lastenrad. A partir de febrero de 2022 también podrá obtenerse allí más información sobre Stuttgarter Rößle.