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Capital del Estado Stuttgart

Desarrollo urbano

Stuttgart Rosenstein: El consejo municipal retira el recurso de inconstitucionalidad municipal

El Ayuntamiento de Stuttgart pone fin al recurso de la AEG ante el Tribunal Constitucional Federal. Motivo: La modificación del artículo 23 de la AEG permite de nuevo la construcción residencial en antiguas vías de ferrocarril, asegura proyectos urbanísticos como Stuttgart Rosenstein y hace superfluo el procedimiento.

El nuevo proyecto urbanístico Stuttgart Rosenstein se construirá en la zona de la línea de ferrocarril en superficie.

La capital del Estado federado de Stuttgart no presentará el recurso de inconstitucionalidad municipal contra la Ley General de Ferrocarriles (AEG). Así lo decidió el consejo municipal el miércoles 3 de diciembre de 2025. El motivo es una modificación de la ley a nivel federal, que posibilita el desarrollo urbanístico.

En diciembre de 2024, la capital del estado, Stuttgart, había presentado un recurso ante el Tribunal Constitucional Federal por considerar que la nueva versión del artículo 23 de la AEG era incompatible con la Ley Fundamental. La ley habría bloqueado la construcción de unos 5.700 pisos para más de 10.000 personas e imposibilitado el proyecto urbanístico Stuttgart Rosenstein. La modificación del artículo 23 de la AEG en 2023 también habría dificultado la construcción de pisos en otros municipios.

El legislador federal crea claridad para los proyectos de desarrollo municipal

Posteriormente, en julio de 2025, el legislador federal volvió a revisar las disposiciones del artículo 23 AEG. Ahora se prevé de nuevo la exención de las antiguas zonas ferroviarias para los proyectos de desarrollo municipal, en particular para la construcción de viviendas. La capital del Estado federado de Stuttgart acoge con satisfacción esta aclaración, que garantiza las opciones de planificación y diseño municipales.

La modificación de la ley elimina el motivo del procedimiento de reclamación. La decisión del consejo municipal significa que el Tribunal Constitucional Federal puede ahora archivar el procedimiento.

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Notas y notas explicativas

Gráficos

  • Arnim Kilgus, proyecto ferroviario Stuttgart-Ulm e.V.
  • arquitectos asp
  • Getty Images/vitranc
  • Meluner Straße/SWSG