Il 4 dicembre, il Consiglio comunale di Stoccarda ha deciso di introdurre ed espandere la gestione dei parcheggi in sei quartieri della città. Si tratta di un ulteriore passo avanti per organizzare la situazione dei parcheggi nelle aree residenziali, alleviare la congestione del traffico e sostenere gli obiettivi del piano di mobilità climatica della città.
Come parte della decisione, le aree aggiuntive 2027 e 2028 saranno incluse nel sistema di gestione dei parcheggi. Il sistema di gestione dei parcheggi combina la gestione dei parcheggi pubblici con un piano di parcheggio per i residenti. In questo modo si garantisce che i residenti siano in grado di trovare meglio un posto auto e che si riducano i parcheggi di terzi nelle aree residenziali. La capitale dello Stato utilizza questo strumento dal 2011 e attualmente gestisce più di 40.000 posti auto pubblici.
In totale, circa 8.700 posti auto pubblici aggiuntivi possono essere gestiti con la regolamentazione dei parcheggi per residenti. L'introduzione sarà scaglionata al 1° ottobre 2027 e al 1° aprile 2028.
Aree nuove e ampliate
Bad Cannstatt
Birkach e Plieningen
Stoccarda-Nord
Untertürkheim
Vaihingen
La gestione dei parcheggi di Stoccarda come base
La pianificazione si basa sull'attuale sistema di gestione dei parcheggi di Stoccarda, che è anche ancorato a concetti generali come il piano di mobilità climatica. La modifica della legge sul traffico stradale, prevista per ottobre 2024, offrirà alle autorità locali maggiori possibilità di introdurre la gestione dei parcheggi come misura preventiva, al fine di contrastare precocemente l'incombente pressione sui parcheggi; inoltre, potranno essere create sottozone più ampie.
L'attuazione dei nuovi livelli richiederà personale aggiuntivo presso l'Ufficio dell'ordine pubblico (in particolare per il monitoraggio del traffico), l'Ufficio del genio civile e il Comune. Questo sarà deciso nell'ambito del processo del piano occupazionale 2026/2027. È inoltre necessario un finanziamento per l'acquisto e l'installazione di nuovi distributori automatici di biglietti per il parcheggio. Queste macchine sono all'avanguardia e consentono, tra l'altro, l'inserimento digitale delle targhe e il pagamento senza contanti.
I fondi per i costi materiali, i servizi di pianificazione e gli investimenti saranno inclusi nel doppio bilancio 2026/2027. Le entrate previste supereranno le spese necessarie nel medio termine. Si prevede inoltre di valutare e migliorare ulteriormente le aree di parcheggio esistenti.
Un passo importante verso la mobilità sostenibile
La gestione dei parcheggi contribuisce ad aumentare l'ordine nelle strade e a ridurre le emissioni dovute al traffico. Secondo i calcoli dell'amministrazione comunale, le misure aggiuntive possono far risparmiare circa 600 tonnellate di CO₂ all'anno. L'ampliamento ora deciso è quindi un altro passo importante sulla strada della mobilità sostenibile a Stoccarda.
