Перейти к содержанию

Столица государства Штутгарт

Велосипед

Вопросы о велоспорте в Штутгарте

Что, как, когда, где? На этой странице мы собрали ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о велоспорте в Штутгарте. Каталог вопросов будет постепенно расширяться и адаптироваться к меняющейся велосипедной инфраструктуре.

В Штутгарте и его окрестностях можно найти много километров велосипедных дорожек. Но не все велосипедные дорожки одинаковы.

Какие есть велосипедные дорожки?

То, что в просторечии часто называют велосипедной дорожкой, не всегда является велодорожкой. Помимо чисто велосипедной дорожки, существуют также различные формы так называемых велосипедных дорожек. Они различаются по конструкции, разметке и знакам. Грубо говоря, можно провести различие между велодорожками на тротуаре и велодорожками на проезжей части.

Велосипедные дорожки с синими дорожными знаками (237, 240, 241 STVO) должны использоваться. Велосипедисты обязаны ими пользоваться. Если велосипедная дорожка, требующая использования, нецелесообразна - например, зимой или в связи с дорожными работами, - велосипедисты могут пользоваться проезжей частью, несмотря на знаки. Если дорожки обозначены дополнительным знаком "Велосипедист свободен" (знак 1022-10 StVo) или вообще не имеют знаков, у велосипедистов есть выбор, ехать ли им по ним.

Мы перечислили и кратко объяснили наиболее распространенные объекты и маршруты велосипедного движения.

Что еще?

Велосипедная дорожка - это специальная дорожка для велосипедистов, отделенная от проезжей части сплошной линией. Конструктивно она не отделена от проезжей части (например, бордюром). По велосипедной дорожке не могут ездить автомобили
Велосипедная дорожка отделена от проезжей части пунктирной линией с пиктограммами велосипедов. Автомобильный транспорт может пересекать эту линию только в исключительных случаях. В отличие от велосипедной дорожки, защитная полоса не обозначена знаками и поэтому не подлежит обязательному использованию.
Защищенные велосипедные дорожки - это защищенные велосипедные дорожки, отделенные от автомобильного движения столбиками, маячками безопасности или другими визуальными элементами. Они были разработаны в США и особенно подходят для многополосных магистралей с достаточным пространством.
Другая велосипедная дорожка" - это предложение для велосипедистов, которое обычно легко распознать как велосипедную дорожку. На ней нет указателей, и пользоваться ею не обязательно. Часто это бывшие велосипедные дорожки, которые ранее были обязательными для использования, но, тем не менее, поддерживаются для уязвимых участников дорожного движения.
В зонах со скоростью 30 км/ч запрещено обустраивать велосипедные дорожки, велополосы и обочины. Велосипедист, проезжающий через зону 30 км/ч, должен соблюдать правило "право-лево" и не может ехать быстрее 30 км/ч.

Пояснения и примечания

Зачетные фотографии

  • AGFK/Маркус Глгоер
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт
  • qimby net/Филипп Бёме
  • Город Штутгарт
  • Город Штутгарт