По данным опроса, 80 процентов семей используют электронный велосипед от ежедневного до не менее четырех раз в неделю, 39 процентов - ежедневно, 41 процент - не менее четырех раз в неделю. Основными сферами использования являются перевозка детей (94 процента), поездки за покупками (94 процента) и поездки на отдых по окрестностям (83 процента). Для поездок на работу 51 процент опрошенных используют грузовой велосипед.
Основными мотивами для семей в Штутгарте, которые предпочитают ездить на грузовом велосипеде, являются экономия времени (отсутствие необходимости искать место для парковки и пробок) и вклад в защиту климата. Например, 71 процент опрошенных семей используют свой грузовой велосипед для замены поездок на автомобиле в пределах Штутгарта. Таким образом, с начала финансирования в 2018 году все семьи, использующие грузовые велосипеды, проехали почти 1,8 миллиона километров, сэкономив 451 тонну CO2. 51 процент опрошенных также заявили, что не приобрели бы электронный грузовой велосипед без городской программы субсидирования.
Желание улучшить велосипедные дорожки
Отвечая на вопрос о своих пожеланиях, семьи на грузовых велосипедах чаще всего (86 %) упоминали об улучшении велосипедной инфраструктуры. Среди прочего, были упомянуты более широкие велосипедные дорожки, лучшее разделение от пешеходного и автомобильного движения, общественные зарядные станции, больше велосипедных дорожек и зимнее содержание дорог. 30 % респондентов хотели бы иметь больше парковочных мест для грузовых велосипедов у дома и на дороге, крытые парковки или переоборудование парковочных мест для автомобилей.
"Опрос отражает все преимущества грузового велоспорта, но также и препятствия, с которыми сталкиваются грузовые велосипедисты. Мы должны продолжать работать над этим. Само по себе наше продвижение не сделает Штутгарт велосипедным городом, но это важный строительный элемент", - говорит Ральф Майер-Гайссер из отдела стратегического планирования и устойчивой мобильности, по заказу которого проводился опрос.
1 200 решений о финансировании с 2018 года
С конца 2018 года в столице земли Штутгарте было выдано более 1200 уведомлений о субсидиях на электронные грузовые велосипеды. Более 900 субсидированных велосипедов e-cargo теперь являются частью устойчивой и экологичной мобильности в Штутгарте. Введение дополнительного социального компонента для семей с низкими доходами призвано еще больше субсидировать покупку. В 2022/23 году программа финансирования останется практически без изменений. Такое решение единогласно принял Комитет по городскому развитию и технологиям на своем заседании во вторник, 14 декабря.
Кроме того, в сотрудничестве с социальным предприятием Neue Arbeit gGmbH город планирует долгосрочную программу проката велосипедов e-cargo, которая начнется, вероятно, с апреля 2022 года. Социальное предприятие будет распространять так называемые "Stuttgarter Rößle" по меньшей мере в десяти пунктах выдачи в районе города. Кроме того, для семей, имеющих карту Bonuscard+Culture или FamilyCard, будут установлены поэтапные цены на аренду. Точная дата начала акции будет объявлена на сайте www.stuttgart.de/lastenrad. Дополнительная информация о Stuttgarter Rößle будет доступна там же с февраля 2022 года.