Зубчатая железная дорога перевозит туристов и местных жителей вверх и вниз по склону с 1884 года. Длина маршрута составляет более 2,2 километра, и "Закке" приходится преодолевать подъем в 17,8 процента до района Дегерлох, который находится более чем на 200 метров выше.
В прошлом "Zacke" была в первую очередь средством передвижения для рабочих из деревень Фильдера, которые трудились на коммерческих предприятиях в центре Штутгарта. Рельсовую дорогу также использовали для перевозки таких товаров, как зерно, молоко и строительные материалы. Но это было давно. Сегодня пассажиры перевозят велосипеды - для этого у "Zacke" есть специальный прицеп.
Кстати, "Zacke" - настоящая редкость. В Германии осталось всего четыре зубчатых железных дороги: Цугшпитцбан, Вендельштайнбан, Драхенфельсбан и "Закке". Это единственная рельсовая железная дорога в Германии, которая проходит по городу и интегрирована в систему местного общественного транспорта. По данным компании Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB), ежедневно "Заке" пользуются от 2500 до 3000 пассажиров.
