İçeriğe atla

Eyalet başkenti Stuttgart

Bisiklet

Stuttgart'ta bisiklet hakkında sorular

Ne, nasıl, ne zaman, nerede? Bu sayfada Stuttgart'ta bisiklet kullanımıyla ilgili en sık sorulan soruların yanıtlarını derledik. Soru kataloğu kademeli olarak genişletilecek ve değişen bisiklet altyapısına uyarlanacaktır.

Stuttgart ve çevresinde keşfedilecek kilometrelerce bisiklet yolu vardır. Ancak tüm bisiklet yolları aynı değildir.

Hangi bisiklet yolları var?

Halk arasında genellikle bisiklet yolu olarak adlandırılan şey her zaman bir bisiklet şeridi değildir. Saf bisiklet yoluna ek olarak, bisiklet trafiği tesisleri olarak adlandırılan çeşitli formlar da vardır. Bunlar yapı, işaretleme veya tabela açısından farklılık gösterir. Kabaca, kaldırımdaki bisiklet şeritleri ile taşıt yolundaki bisiklet şeritleri arasında bir ayrım yapılabilir.

Mavi trafik işaretli bisiklet yolları (237, 240, 241 STVO) kullanılmalıdır. Bisikletliler bunları kullanmak zorundadır. Kullanılması gereken bisiklet yolu makul değilse - örneğin kışın veya yol çalışmaları nedeniyle - bisikletliler işaretlere rağmen taşıt yolunu kullanabilirler. "Bisiklete binmek serbesttir" (1022-10 StVo işareti) ek işaretiyle işaretlenmiş veya hiçbir işaret bulunmayan yollarda, bisikletçiler orada bisiklete binmek isteyip istemediklerini seçme hakkına sahiptir.

En yaygın bisiklet trafiği tesislerini ve rotalarını listeledik ve kısaca açıkladık.

Başka ne var?

Bisiklet yolu aynı zamanda bisikletliler için taşıt yolundan düz bir çizgi ile ayrılmış özel bir yoldur. Taşıt yolundan yapısal bir ayrım (örn. kaldırım) yoktur. Bisiklet yolu arabalar tarafından geçilemez
Bisiklet yolu, bisiklet piktogramları bulunan kesikli bir çizgi ile taşıt yolundan ayrılmıştır. Motorlu araç trafiği bu çizgiyi sadece istisnai durumlarda geçebilir. Bisiklet şeridinin aksine, koruma şeridi işaretlenmemiştir ve bu nedenle zorunlu kullanıma tabi değildir.
Korumalı bisiklet şeritleri, motorlu araç trafiğinden babalar, güvenlik işaretleri veya diğer görsel unsurlarla ayrılan korumalı bisiklet yollarıdır. ABD'de geliştirilmiştir ve özellikle yeterli alana sahip çok şeritli ana yollar için uygundur.
"Diğer bisiklet yolu", bisikletçiler için genellikle bisiklet yolu olarak kolayca tanınabilen bir tekliftir. Tabelalı değildir ve kullanma zorunluluğu yoktur. Bunlar genellikle daha önce zorunlu kullanıma tabi olan eski bisiklet yollarıdır, ancak yine de savunmasız yol kullanıcıları için korunmaktadır.
30 km/s'lik bölgelerde bisiklet yolları, bisiklet şeritleri veya sert omuzlar oluşturulamaz. Saatte 30 km'lik bir alanda bisiklet süren herkes soldan önce sağ kuralına uymak zorundadır ve saatte 30 km'den daha hızlı gidemez.

Açıklamalar ve notlar

Resim kredileri

  • AGFK/Marcus Glgoer
  • Stuttgart Belediyesi
  • Stuttgart Belediyesi
  • Stuttgart Belediyesi
  • Stuttgart Belediyesi
  • Stuttgart Belediyesi
  • Stuttgart Belediyesi
  • Stuttgart Belediyesi
  • Stuttgart Belediyesi
  • Stuttgart Belediyesi
  • Stuttgart Belediyesi
  • Stuttgart Belediyesi
  • Stuttgart Belediyesi
  • qimby net/Philipp Böhme
  • Stutgart Şehri
  • Stuttgart Belediyesi