Dişli demiryolu 1884 yılından bu yana turistleri ve yerel halkı tepeden aşağı ve yukarı taşımaktadır. Güzergah 2,2 kilometre uzunluğundadır ve "Zacke", 200 metreden daha yüksek olan Degerloch bölgesine yüzde 17,8'e kadar tırmanmak zorundadır.
Geçmişte "Zacke" öncelikle Stuttgart şehir merkezindeki ticari işletmelerde çalışan Filder köylerinden gelen işçiler için bir ulaşım aracıydı. Raflı demiryolu aynı zamanda mahsul, süt ve inşaat malzemeleri gibi malların taşınmasında da kullanılıyordu. Ancak bu uzun zaman önceydi. Bugün yolcular bunun yerine bisiklet taşıyor - "Zacke "nin bu amaç için özel bir römorku var.
Bu arada, "Zacke" gerçekten nadir bulunan bir araç. Almanya'da sadece dört adet dişli çarklı demiryolu kalmıştır: Zugspitzbahn, Wendelsteinbahn, Drachenfelsbahn ve "Zacke". Bu da onu Almanya'da bir şehir içinde çalışan ve yerel toplu taşıma sistemine entegre olan tek raylı demiryolu yapmaktadır. Stuttgarter Straßenbahnen AG'ye (SSB) göre, her gün 2500 ila 3000 yolcu Zacke'yi kullanmaktadır.
