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Landeshauptstadt Stuttgart

Gäubahn – Faktencheck 2022

Erweiterung - der Nordhalt

Langfristig fahren die Fernzüge der Gäubahn in Richtung Singen/Zürich über den Flughafen. Diese Planung soll erweitert werden. Angedacht ist eine neue Station in Stuttgart: der Nordhalt. Mit diesem könnte die Führung der Panoramabahn als Ergänzung erhalten bleiben.

In Zukunft wird die Gäubahn über den Pfaffensteigtunnel und den Flughafen zum Stuttgart Hauptbahnhof geführt (hellblau). Durch den angedachten Nordhalt könnte diese Planung erweitert werden und die Führung der Panoramabahn (gelb) zusätzlich erhalten bleiben.

Die Stadt Stuttgart, der Verband Region Stuttgart und das Land Baden‐Württemberg wollen ermöglichen, dass die Züge der Gäubahn auch im Übergangszeitraum über die Panoramabahn weiterhin in den Stuttgarter Talkessel gelangen.

Hierfür soll ein neuer Haltepunkt, der sogenannte „Nordhalt“, entstehen – in unmittelbarer Nähe zur S‐Bahn‐Haltestelle „Nordbahnhof“ und der Stadtbahnhaltestelle „Löwentorbrücke“. Die Züge der Gäubahn könnten dann weiter bis zu diesem Halt geführt werden und so die Stuttgarter Innenstadt erreichen. Langfristig besteht zusätzlich die Möglichkeit, die Strecke von Stuttgart‐Vaihingen über den Nordhalt hinaus in Richtung Feuerbach und Bad-Cannstatt weiterzuführen.

Es könnte damit zusätzliche Leistungsfähigkeit im Verkehrsknoten Stuttgart geschaffen werden - sowohl während des Übergangszeitraums bis zur Fertigstellung des Flughafenbahnhofs als auch langfristig mit der Weiterführung der Panoramabahn in Richtung Stuttgart-Feuerbach und Bad-Cannstatt.

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Bildnachweise

  • Grafik: Stadt Stuttgart
  • Max Kovalenko
  • Wolfgang Filser/Getty Images
  • ingenhoven architects