Der ursprüngliche Steg stammt aus dem Jahr 1964. Er wurde zuletzt 1984 saniert und musste Ende 2023 aufgrund von Korrosionsschäden gesperrt werden. Die neue Brücke ersetzt die alte Konstruktion an gleicher Stelle. Der rund 70 Meter lange Neubau wird mit einer nutzbaren Breite von rund drei Metern ausgeführt und besteht aus geschweißten Stahlprofilen sowie einem Fahrbahnbelag aus Ortbeton.
Die Trassierung orientiert sich an der bisherigen Wegeführung: Vom Süden kommend führt sie über die Kaltentaler Abfahrt, quert im rechten Winkel die Stadtbahn und mündet in die Paradiesstraße. Das neue Bauwerk verbindet künftig die Häberlinstraße und das Fanny-Leicht-Gymnasium mit der Haltestelle Fauststraße und dem Gebiet Österfeld. Der Steg stellt zudem eine Verbindung zwischen den Hauptradrouten 1 und 10 her.
Die Arbeiten erfolgen abschnittsweise unter tageweisen Sperrungen, im Bereich der Stadtbahngleise überwiegend nachts. Wegen der Bauarbeiten kommt es am Wochenende von Freitag, 9. Mai, 12 Uhr, bis Montag, 12. Mai, 5 Uhr, zur Sperrung der Kaltentaler Abfahrt von Vaihingen in Richtung Kaltental. Die Umleitungen sind örtlich ausgeschildert.
Fertigstellung voraussichtlich im Herbst 2025
Fertiggestellt wird der Steg wegen der noch ausstehenden Arbeiten voraussichtlich im Herbst 2025. Die Gesamtkosten belaufen sich laut Kostenanschlag des Tiefbauamts auf rund 5,4 Millionen Euro.
Mit dem Ersatzneubau des Stegs leistet die Landeshauptstadt einen wichtigen Beitrag zur sicheren, barrierefreien Mobilität im Stadtbezirk Vaihingen.
