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Landeshauptstadt Stuttgart

Öffentlicher Nahverkehr

Ausbau der Stadtbahnlinie U1 für längere Züge

Der Gemeinderat hat am 4. Februar dem Vorhaben der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) zugestimmt, die Hochbahnsteige der U1 in Bad Cannstatt für 80-Meter-Züge zu verlängern. Die SSB will so zusätzliche Kapazität schaffen und mehr Fahrgäste befördern können.

U2 fährt am Kursaal in Bad Cannstatt vorbei.

Eine besonders hohe Auslastung hat die Linie U1 zwischen dem Wilhelmsplatz in Bad Cannstatt und der Stadt Fellbach. Deshalb werden auf diesem Abschnitt demnächst die ersten Haltestellen für einen Betrieb der 80 Meter langen Züge umgebaut: Uff-Kirchhof, Augsburger Platz, Nürnberger Straße, Antwerpener Straße und Beskidenstraße. Diesem Vorhaben der SSB hat der Stuttgarter Gemeinderat zugestimmt.

Der Beginn der Baumaßnahmen ist für Ende 2022 geplant, der Betrieb soll Ende 2024 beginnen. Der Umbau der vier Haltestellen auf der Gemarkung Fellbach werden Teil einer Beschlussvorlage des dortigen Gemeinderats.

Die längeren und neuen Züge bieten wesentlich mehr Komfort: Sie erhöhen die Beförderungsqualität, weil die Zahl der Sitzplätze und Stehplätze verdoppelt wird. Außerdem bieten die neue Züge größere Flächen für Rollstuhlfahrer, Kinderwagen und Fahrräder.

Mehr Fahrgäste befördern

Seit vielen Jahren steigen im Stuttgarter Stadtbahnnetz die Fahrgastzahlen. Dabei zeigen bestimmte Stadtbahnlinien, wie etwa die U1, eine zunehmend hohe Auslastung und Belastung. Um dem entgegenzuwirken, wurde bereits 2018 die Schnellbuslinie X1 vom Wilhelmsplatz in die Innenstadt eingeführt. Außerdem entlastet die Linie U16 zu den Hauptverkehrszeiten die Strecke von Fellbach nach Stuttgart‐Giebel. Als nächster Schritt werden jetzt Trassenabschnitte der U1 umgebaut, um mehr Fahrgäste befördern zu können.

Die Stadtbahn-Haltestellen im Bereich der Innenstadt bis zum Wilhelmsplatz in Bad Cannstatt wurden bereits in den vergangenen Jahren für 80 Meter lange Züge erweitert. Langfristig soll auch die Strecke der U1 zwischen den Haltestellen Heslach‐Vogelrain und Fellbach‐Lutherkirche in der Doppeltraktion fahren können. Die dafür notwendigen Baumaßnahmen sind ab 2025 vorgesehen.

Die Linie U1 ist die wichtigste West‐Ost‐Stadtbahnverbindung in Stuttgart. Die Strecke hat eine Länge von 17,3 Kilometer und fährt insgesamt 31 Haltestellen an. Sie verbindet den Stadtbezirk Vaihingen über die Bezirke Süd, Mitte, Ost und Bad Cannstatt mit der Stadt Fellbach.