Карты школьных маршрутов

• Законодательных норм на этот счет не существует.
• Директора начальных школ обычно рекомендуют, в каком объеме их ученики должны ездить в школу на велосипеде.
• В 4-м классе ученики начальной школы обычно сдают экзамен по езде на велосипеде, успешное прохождение которого должно позволить им участвовать в дорожном движении.
• Поэтому мы рекомендуем ездить на велосипеде в школу только с 5-го класса средней школы.

• Дети до 8 лет должны ездить на велосипеде по тротуару. Родитель или другой опекун в возрасте 16 лет или старше может сопровождать ребенка младше восьми лет, который едет по тротуару на велосипеде.
• Дети до 10 лет могут ездить на велосипеде по тротуару.
• Все остальные участники дорожного движения должны ехать по дороге или, если есть, по велосипедной дорожке. Исключение составляют случаи, когда тротуар освобожден для велосипедного движения знаком "Rad frei".

Цель - свести к минимуму движение на школьных веломаршрутах. Дороги с ограничением скорости до 30 км/ч обычно считаются подходящими для велосипедистов. В ближайшие несколько лет вдоль основных велосипедных маршрутов будут проложены непрерывные велосипедные дорожки.

В Управлении по охране общественного порядка есть координатор по созданию планов школьных веломаршрутов.

• На картах школьных веломаршрутов показаны рекомендации, как можно безопасно добираться на велосипеде в школу из дома.
• Сложные места, где требуется особая осторожность, обозначены соответствующими символами (например, Z-образные переезды через железнодорожные пути, оживленные перекрестки и переезды и т. д.).
• В некоторых случаях на отдельных маршрутах указываются альтернативные пути, что также может заинтересовать неопытных велосипедистов.

• Планы школьных веломаршрутов были разработаны на основе реальных маршрутов до школы и проблемных мест, выявленных учениками. Кроме того, маршруты оптимизируются в ходе так называемых дорожных инспекций.
• В принципе, мы основываем наши школьные веломаршруты на существующих основных веломаршрутах, велосети BW и скоростных велодорожках.

• После завершения разработки всех планов школьных веломаршрутов они будут обновляться каждые 3-5 лет.
• Сеть школьных веломаршрутов должна быть включена в концепцию велосипедного движения города Штутгарта и будет постоянно обновляться.
• При планировании школьных маршрутов для начальных школ в школы поступает информация о текущих дорожных работах и других препятствиях для движения, и изменения в дорожной схеме учитываются незамедлительно. В настоящее время это не может быть учтено при планировании школьных веломаршрутов.

• Первоначально планы "велосипед в школу" будут разработаны для трех пилотных районов в Вайлимдорфе, Вайхингене и Бад-Каннштатте.
• Необходимым условием для планирования является участие школы в сборе данных о школьных маршрутах учеников.
• Как только будет собрано достаточно данных о школьных маршрутах в планируемом районе, он может быть включен в план реализации.
• Создание планов школьных веломаршрутов для всего района города должно быть завершено примерно к 2030 году, как и расширение основной сети веломаршрутов.